Blokpost Peperga




Station Peperga (geografische afkorting Pp) is een voormalig station aan de Staatslijn A.
Blokpost Peperga lag tussen Steenwijk en Wolvega aan de spoorlijn Meppel - Leeuwarden bij km. 122.435.
Het station was geopend van 15 januari 1868 tot 15 mei 1938 en van 1 januari 1940 tot 5 januari 1941. Na de sluiting was het voormalige stationsgebouw als blokpost in dienst.

Station Peperga werd naast passagiersvervoer gebruikt voor het exporteren van rotan uit Noordwolde. In de jaren zeventig werd het station afgebroken.


Het emplacement bij Blokpost Peperga in noordelijke richting d.d. 18 april 1974.
(Foto: J.G.C. van de Meene)



Het Leeuwardense deel van reizigerstrein 125 (Amsterdam CS - Leeuwarden) getrokken door locomotief NS 1305 op het enkelspoor tussen Steenwijk en Wolvega in Peperga d.d. 5 augustus 1960.
(Foto: R. Ankersmit)


Gebruikte afkortingen: Blokstelsel: In de post was een Siemens & Halske handelinrichting geplaatst.
Voor een uitleg over de werking van het geplaatste toestel klik hier.


De emplacementstekening van Peperga.



Tekening van het bedieningstoestel in de blokpost.



Het bijzondere aan deze blokpost was dat op het enkelsporige baanvak Steenwijk - Wolvega blokstelsel III in gebruik was.
In de blokkast waren extra contacten aangebracht die er voor zorgen dat er geen ontblokking kan worden gegeven als er reeds voor de tegengestelde richting ontblokking is gegeven.
In het BVS waren hiertoe de onderstaande extra bepalingen opgenomen:
  1. Ongevraagd ontblokken is verboden.
  2. Bij een kruising mag voor een trein naar het tijdelijke enkelspoor slechts ontblokking worden gevraagd als achter de trein van het tijdelijke enkelspoor alle blokhandelingen zijn verricht.

De bediening van spoor 3 kon alleen vanuit Wolvega worden gedaan.

Alle bedieningshandelingen worden hier beschreven.(bestandsgrootte 184 kB).

Vooruitlopend op de indienststelling van het tweede spoor tussen Wolvega en Steenwijk zijn de onderstaande wijzigingen in de beveiliging van Peperga aangebracht:
Alle wijzigingen zijn verwerkt in de onderstaande emplacementstekening.


De emplacementstekening van Peperga na de wijzigingen in de jaren 1974 en 1975.




Tekening van het bedieningstoestel in de blokpost na de wijzigingen in de jaren 1974 en 1975.



Met ingang van 13 april 1975 is het tweede spoor op het baanvak Wolvega - Steenwijk in dienst gesteld en is blokpost Peperga vervallen.

Voor een beschrijving van het station Steenwijk klik hier.
Voor een beschrijving van het station Wolvega klik hier.

Terug naar Home Terug naar seinhuizen