De spoorlijn Xanten - Rheinhausen (deel 2)

Een kaart van de spoorlijn.

De spoorlijn Xanten -Rheinhausen ligt tusen de plaatsen Xanten en Rheinhausen.
De spoorlijn werd tussen 1903 en 1904 onder de naam Hippeland-Express aangelegd. Het gedeelte Xanten - Kleve is sinds 1989 buiten gebruik en in 2603 opgebroken.

Langs deze spoorlijn liggen van noord naar zuid de stations Xanten, Millingen, Rheinberg, Rheinkamp, Moers, Trompet en Rheinhausen.

Indien niet anders vermeld zijn alle foto's gemaakt op 30 mei 2014 door Peter-Paul van Birgelen en Wim Vos.

De foto's zijn in groter formaat te bekijken door te klikken op de foto.

In dit deel zijn de foto's geplaatst van de stations Rheinkamp, Moers, Trompet en Rheinhausen.

Rheinkamp

Het station Rheinkamp ligt aan de spoorlijn Xanten - Rheinhausen bij km. 15,5.

Het sporenplan van Rheinkamp.

Bij dit station ligt de overgang van enkelspoor op dubbelspoor.
De beveiliging van dit station bestaat uit twee posten t.w. stellwerk Rf aan de noordzijde en stellwerk Rs aan de zuidzijde.
In stellwerk Rf is een mechanisch toestel Einheitsbauart, diverse Hersteller geplaatst terwijl in stellwerk Rs een mechanisch toestel Bauart Jüdel is geplaatst.

Noordzijde (stellwerk Rf)

Het voormalige stationsgebouw van Rheinkamp.
(Foto: Wim Vos)

Het voormalige stationsgebouw van Rheinkamp.
(Foto: Peter-Paul van Birgelen).

Het emplacement in noordelijke richting.
(Foto: Wim Vos)

Het emplacement in noordelijke richting.
(Foto: Peter-Paul van Birgelen)

Het emplacement in noordelijke richting met stellwerk Rf.
(Foto: Wim Vos)

Het emplacement in zuidelijke richting.
(Foto: Wim Vos)

Het emplacement in zuidelijke richting.
(Foto: Wim Vos)

Het emplacement in zuidelijke richting gezien vanuit stellwerk Rf.
De klok geeft niet de juiste tijd aan.
(Foto: Peter-Paul van Birgelen)

Diverse zijsporen met op de achtergrond stellwerk Rf.
(Foto: Wim Vos)

Een spooraansluiting met op de achtergrond stellwerk Rf.
(Foto: Peter-Paul van Birgelen)

Het stellwerk Rf.
(Foto: Peter-Paul van Birgelen)

Het stellwerk Rf.
(Foto: Wim Vos)

Het interieur van stellwerk Rf.
(Foto: Wim Vos)

Het interieur van stellwerk Rf.
(Foto: Peter-Paul van Birgelen)

Het interieur van stellwerk Rf.
(Foto: Peter-Paul van Birgelen)

Een detail van het toestel in stellwerk Rf.
(Foto: Wim Vos)

Een detail van het toestel in stellwerk Rf.
(Foto: Wim Vos)

Een detail van het toestel in stellwerk Rf.
(Foto: Peter-Paul van Birgelen)

Een speciaal grendelhandel in stellwerk Rf.
(Foto: Wim Vos)

Een speciaal grendelhandel in stellwerk Rf.
(Foto: Peter-Paul van Birgelen)

De blokkasten in stellwerk Rf. (Foto: Peter-Paul van Birgelen)	De blokkasten in stellwerk Rf. (Foto: Wim Vos)	De blokkasten in stellwerk Rf. (Foto: Wim Vos)	Een detail van de blokkast in stellwerk Rf. (Foto: Wim Vos)	Een detail van de blokkast in stellwerk Rf. (Foto: Peter-Paul van Birgelen)
Een knop voor het vrijmaken van de vastgelegde rijweg in stellwerk Rf. (Foto: Peter-Paul van Birgelen)	Een knop voor het vrijmaken van de vastgelegde rijweg in stellwerk Rf. (Foto: Wim Vos)	Diverse hulpapparatuur in stellwerk Rf. (Foto: Wim Vos)	Het bedieningstoestel voor de overweg in stellwerk Rf. (Foto: Wim Vos)	De werkplek van de fahrdienstleiter in stellwerk Rf. (Foto: Wim Vos)

In Rheinkamp staat een buitendienstgestelde stoomloc opgesteld.
(Foto: Peter-Paul van Birgelen)

In Rheinkamp staat een buitendienstgestelde stoomloc opgesteld.
(Foto: Wim Vos)

Een buitendienstgesteld armsein
in Rheinkamp.
(Foto: Wim Vos)

Zuidzijde (stellwerk Rs)

De zuidzijde van het emplacement
gezien in noordelijke richting.
(Foto: Peter-Paul van Birgelen)

De zuidzijde van het emplacement
gezien in noordelijke richting
d.d. 12 maart 2016.
(Foto: Wim Vos)

Het emplacement in noordelijke richting gezien vanuit stellwerk Rs d.d. 12 maart 2016.
(Foto: Wim Vos)

Het emplacement in noordelijke richting
d.d. 12 maart 2016.
(Foto: Wim Vos)

De sporen richting Moers d.d. 12 maart 2016.
(Foto: Wim Vos)

Diverse opgestelde treinstellen
d.d. 12 maart 2016.
(Foto: Wim Vos)

Diverse opgestelde treinstellen
d.d. 12 maart 2016.
(Foto: Wim Vos)

Het emplacement zuidelijke richting
d.d. 12 maart 2016.
(Foto: Wim Vos)

De zuidzijde van het emplacement
met stellwerk Rs.
(Foto: Peter-Paul van Birgelen)

De zuidzijde van het emplacement
met stellwerk Rs.
(Foto: Wim Vos)

Het interieur van stellwerk Rs
d.d. 12 maart 2016.
(Foto: Wim Vos)

Het interieur van stellwerk Rs
d.d. 12 maart 2016.
(Foto: Wim Vos)

Een detail van het toestel in stellwerk Rs
d.d. 12 maart 2016.
(Foto: Wim Vos)

Een detail van het toestel in stellwerk Rs
d.d. 12 maart 2016.
(Foto: Wim Vos)

Een detail van het toestel in stellwerk Rs
d.d. 12 maart 2016.
(Foto: Wim Vos)

Een detail van het toestel in stellwerk Rs
d.d. 12 maart 2016.
(Foto: Wim Vos)

De blokkast in stellwerk Rs
d.d. 12 maart 2016.
(Foto: Wim Vos)

De blokkast in stellwerk Rs
d.d. 12 maart 2016.
(Foto: Wim Vos)

Een detail van de blokkast in stellwerk Rs
d.d. 12 maart 2016.
(Foto: Wim Vos)

Het signaleringstableau in stellwerk Rs
d.d. 12 maart 2016.
(Foto: Wim Vos)

Moers

Het station Moers ligt aan de spoorlijn Xanten - Rheinhausen bij km. 9,4.

Het sporenplan van Moers.

De beveiliging van dit station bestaat uit één post. In deze post is een Siemens Sp Dr S 600 toestel geplaatst.
Vanuit deze post wordt ook de Abzweig Meerbeck bediend waar de splitsing van de spoorlijnen Moers - Rheinkamp en Moers - Duisburg Beeck (Oberhausen West Rbf) ligt.

Het emplacement in noordelijke richting
vanuit stellwerk Mf.
(Foto: Wim Vos)

Het emplacement in noordelijke richting
vanuit stellwerk Mf.
(Foto: Peter-Paul van Birgelen)

De sporen richting Trompet
vanuit stellwerk Mf.
(Foto: Peter-Paul van Birgelen)

De sporen richting Trompet.
(Foto: Wim Vos)

De sporen richting Trompet.
(Foto: Wim Vos)

Het stellwerk Mf.
(Foto: Wim Vos)

Het interieur van stellwerk Mf.
(Foto: Wim Vos)

Het interieur van stellwerk Mf.
(Foto: Peter-Paul van Birgelen)

Een detail van het tableau in stellwerk Mf.
Linksonder de Abzweig Meerbeck.
(Foto: Wim Vos)

Een detail van het tableau in stellwerk Mf.
Linksonder de Abzweig Meerbeck.
(Foto: Wim Vos)

Een detail van het tableau in stellwerk Mf.
Zichtbaar zijn de sporen van het goederenstation.
(Foto: Wim Vos)

Een detail van het tableau in stellwerk Mf.
Zichtbaar zijn de sporen van het goederenstation.
(Foto: Peter-Paul van Birgelen)

Een detail van het tableau in stellwerk Mf.
Zichtbaar zijn de sporen van het goederenstation.
(Foto: Wim Vos)

De werkplek van de fahrdienstleiter.
(Foto: Wim Vos)

De werkplek van de fahrdienstleiter.
(Foto: Wim Vos)

Een foto waarop de oude stellwerken
van Moers zijn afgebeeld.
(Foto: Wim Vos)

Een foto waarop de oude stellwerken
van Moers zijn afgebeeld.
(Foto: Peter-Paul van Birgelen)

Abzweig Meerbeck

Ten noorden van het station Moers ligt de Abzweig Meerbeck; hier ligt de splitsing van de spoorlijnen richting Duisburg - Beeck en Rheinkamp.

De situatie bij de Abzweig Meerbeck.
Links de sporen richting Rheinkamp en rechts de sporen richting Duisburg - Beeck.
(Foto: Wim Vos)

De voormalige overwegpost bij de Abzweig Meerbeck d.d. 18 september 2021.
(Foto's: Arthur Drent) (Bron: www.stellwerke.info)

De wissels en seinen bij deze aansluiting worden bediend vanuit het stellwerk Mf te Moers.

De overwegen in de Wetterstraße en de Baerler Straße werden bediend vanuit de post bij de Abzweig Meerbeck omdat de beide overwegen waren voorzien van volledig afsluitbare overwegbomen.
Bij de overweg in de Baerler Straße waren camera's geplaatst waarmee de situatie bij deze overweg vanuit de overwegpost konden worden gecontroleerd.

Nadat de overweg in de Wetterstraße was uitgerust met automatische halve overwegbomen verviel de bediening vanuit de overwegpost.
De overweg in de Baerler Straße werd uitgerust met automatisch volledig afsluitbare overwegbomen; bij deze overweg zijn camera's geplaatst waarmee de situatie bij deze overweg vanuit het stellwerk Mf te Moers kan worden gecontroleerd.

Door deze aanpassingen verviel de overwegpost bij de Abzweig Meerbeck maar zoals het in Duitsland gebruikelijk is bleef het gebouw ongebruikt bestaan.

Trompet

Het station Trompet ligt aan de spoorlijn Xanten - Rheinhausen bij km. 4,5.

Het sporenplan van Trompet.

De beveiliging van dit station bestaat uit één post. In deze post is een Siemens Sp Dr S 60 toestel geplaatst.

Het emplacement in noordelijke richting.
(Foto: Wim Vos)

Het emplacement in zuidelijke richting.
(Foto: Wim Vos)

Het emplacement in zuidelijke richting
gezien vanuit stellwerk Tf.
(Foto: Peter-Paul van Birgelen)

Het stellwerk Tf.
(Foto: Wim Vos)

Het interieur van stellwerk Tf.
(Foto: Peter-Paul van Birgelen)

Het Siemens
Sp Dr S 60 toestel
in stellwerk Tf.
(Foto: Wim Vos)

Een detail van het Siemens
Sp Dr S 60 toestel
in stellwerk Tf.
(Foto: Peter-Paul van Birgelen)

Een detail van het Siemens
Sp Dr S 60 toestel
in stellwerk Tf.
(Foto: Wim Vos)

Een detail van het Siemens
Sp Dr S 60 toestel
in stellwerk Tf.
(Foto: Wim Vos)

Een detail van het Siemens
Sp Dr S 60 toestel
in stellwerk Tf.
(Foto: Wim Vos)

De werkplek van de fahrdienstleiter.
(Foto: Wim Vos)

Rheinhausen

Het station Rheinhausen ligt aan de spoorlijn Xanten - Rheinhausen bij km. 0.

Het sporenplan van Rheinhausen.

br>De beveiliging van dit station bestaat uit één post. In deze post is een Siemens Sp Dr S 60 toestel geplaatst.

Het emplacement in westelijke richting
gezien van uit stellwerk Rf.
(Foto: Wim Vos)

Het emplacement in westelijke richting
gezien van uit stellwerk Rf
(Foto: Peter-Paul van Birgelen)

Het emplacement in westelijke richting.
(Foto: Wim Vos)

Het emplacement in oostelijke richting
gezien van uit stellwerk Rf.
(Foto: Wim Vos)

De goederensporen in oostelijke richting.
(Foto: Wim Vos)

Het stellwerk Rf.
(Foto: Wim Vos)

Het interieur van stellwerk Rf.
(Foto: Peter-Paul van Birgelen)

Het Sp Dr S 60 toestel in stellwerk Rf.
(Foto: Wim Vos)

Het Sp Dr S 60 toestel in stellwerk Rf.
(Foto: Wim Vos)

Een detail van het toestel in stellwerk Rf.
(Foto: Peter-Paul van Birgelen)

Een detail van het toestel in stellwerk Rf.
(Foto: Wim Vos)

Diverse hulpapparatuur in stellwerk Rf.
(Foto: Peter-Paul van Birgelen)

Diverse hulpapparatuur in stellwerk Rf.
(Foto: Wim Vos)

De werkplek van de fahrdienstleiter.
(Foto: Peter-Paul van Birgelen)

Voor een fotopagina over de stations Krefeld - Linn, Krefeld - Uerdingen, Abzweig Mühlenberg en Abzweig Lohbruch klik hier.
Voor een fotopagina over het stellwerk Mathilde klik hier.

Laatste wijziging: 3-4-2024

Terug naar de homepage

Terug naar foto's